오토바이책임보험 가입율은 왜 저조할까?
 

주말에 음식 배달 시켜 드셨나요? 우리는 도로위에서 흔하게 배달 오토바이를 봅니다.

배달이 아니라도 취미활동으로 오토바이를 타는 분도 많습니다. 동호회 활동도 활발하구요.

오토바이는 이륜차라고 해서 자동차와 동일한 취급을 받습니다. 사고위험도 높기 때문에 반드시 보험에 가입을 해야 합니다.

그런데 오토바이 책임보험 가입율은 굉장히 낮습니다. 그 이유는 무엇일까요?

당연하게도 그 이유는 '보험료'입니다.

자동차보다 오토바이 보험료가 더 높기 때문인데요.

최근 보험사들은 이륜차 종합보험에 가입할 경우 드는 비용을 500만원에서 800~900만원 수준으로 올렸습니다.

책임보험의 경우는  300만원에서 500만원 수준으로 올렸습니다. 이 정도면 외제차보다도 훨씬 높습니다.

오토바이책임보험 가입율은 왜 저조할까?


책임 담보의 경우 사고가 날 경우 최소한의 타인 피해 보상을 해주기 때문에 반드시 의무가입해야 하는 부분입니다.

그것으로는 부족해서 대부분 자동차의 경우 종합(타인과 자신의 피해 보상 등)으로 드는 경우가 대부분이구요.

그런데 배보다 배꼽이 큰 경우인 오토바이 이륜차는 책임보험 가입 조차도 하기 힘든 수준입니다.

배달노동자 노동조합은 이륜차 책임보험료를 인하해달라고 요구하는 시위를 하기도 했습니다.

그에 대한 업계의 반론은 만만치 않습니다.

자동차에 비해 이륜차 사고율이 높아서 손해율이 치솟다보니 보험료도 높아진다는 주장입니다.

그것도 사실입니다. 지난 2014~2018년까지 오토바이 사고 건수는 연평균 6.3% 증가했습니다.

보험연구원에 따르면 이륜차보험 손해율은 매년 증가하는 추세입니다.

2015년 79.7%, 2016년 84.4%, 2017년 91.6%, 2018년 94.2%로 매년 5% 이상 올라가고 있는데다.

2018년 손해율만 놓고 봐도 같은 해 자동차보험 평균 손해율인 80% 보다 10% 이상 높다고 하니 업계의 반론도 맞는 이야기인 셈입니다.ㅠㅠ

사고가 나면 크게 나는 경우가 많은 오토바이, 책임보험만 가입해도 사고가 날 경우 막대한 피해액이 생기고 개인이 떠맡게 되는 구조라서 우려의 목소리가 높습니다.

배달 노동자 연합인 라이더 유니온은 더 큰 문제는 배달노동자를 개별 사업자로 구분해서 더더욱 노동자 권리 사각지대에 높여있다고 목소리르 높입니다.

예전에는 개별 음식점에서 오토바이를 구입하고 직접 배달인을 고용하는 노동형태였지만 현재는 배달앱이 중간 플랫폼 역할을 하는 시장이 크게 생기면서 누구도 오토바이 배달 노동자를 고용하지 않기 때문에 중간데 떠 있는 상태입니다.

택비나 음식 배달 하는 분들은 점점 늘어나고 있습니다. 하지만 그에 대한 사고 대책은 전혀 마련되지 않고 있는데요. 자동차와 마친가지로 하루빨리 대책 마련이 필요합니다.

그나마 조금이라도 저렴하게 가입하는 방법은 있습니다. 운전자 나이가 높고 경력이 오래 된 경우, 배기량이 낮은 경우 등등이 있는데요.

오토바이를 몰고 다니신다면 기본적으로 나와 타인을 지키는 보험에 가입하셔야 합니다.

조금이라도 알뜰하게 가입하기 위해 각 회사별 가격 비교하신 후 선택하시기 바랍니다.