±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) 12ÀνÂ, CVX, Luxury, ¿ÀÅä, ¿¡¾îÄÁ, P/S, ABS, AIR-S @ ÀÚµ¿Â÷º¸Çè·áºñ±³°ßÀû, 2497CC 2011 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) ºñ±³ÈÄ °¡ÀÔÇÏ¿´½À´Ï´Ù. | °¡ÀÔÀÏ : 2017.03.06 |
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°¡ÀÔÀÚ¸í | Á¤** | °¡ÀÔ³¯Â¥ | 2017.03.06 |
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º¸Çè±â°£ | 2017-03-21 ~ 2018-03-21 | ||
¿äÀ²Á¤º¸ | ÇÒÀÎÇÒÁõ : (¿äÀ² : 11Z ±Þ) , °æ·Â : 5³â¹Ì¸¸, ¹ý±Ô¿äÀ² : ÇÒÁõ±×·ì |
Â÷·®¸í | ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) 12ÀνÂ, CVX, Luxury, ¿ÀÅä, ¿¡¾îÄÁ, P/S, ABS, AIR-S @ | ||
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Â÷·®¿¬½Ä | 2011 ³â½Ä | Â÷·®°¡¾× | 1005 ¸¸¿ø |
ºÎǰÃß°¡1 | - | ºÎǰÃß°¡2 | - |
´ëÀιè»ó¥° | Ã¥ÀÓº¸Çè | ´ëÀιè»ó¥± | ¹«ÇÑ |
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´ë¹°¹è»ó | 1¾ï¿ø | ÀÚ±â½Åü»ç°í | ÀÚ¼Õ1¾ï/3õ |
¹«º¸Çè Â÷¿¡ÀÇÇÑ »óÇØ | °¡ÀÔ2¾ï | ÀÚ±âÂ÷·® ¼ÕÇØ | °¡ÀÔ-20¸¸¿ø(200¸¸¿ø) |
Ư¾à»çÇ× | °³Àλç¾÷¹×±âŸ¿ëµµ, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à), ¸¸48¼¼ÀÌ»ó, ±ä±ÞÃ⵿ - Æ÷ÇÔ |
°¡ÀÔ | º¸Çè»ç | ´ëÀιè»óI | ´ëÀιè»óII | ´ë¹°¹è»ó | ÀÚ±â½Åü | ¹«º¸Çè»óÇØ | ÀÚ±âÂ÷·® | ±ä±ÞÃ⵿ | Çհ躸Çè·á |
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¡Ú | ![]() |
198,850 | 217,430 | 382,650 | 18,020 | 6,100 | 238,050 | 44,740 | 1,105,840 |
![]() |
226,230 | 184,390 | 384,520 | 18,710 | 5,540 | 269,240 | 30,780 | 1,119,410 | |
![]() |
250,070 | 158,940 | 410,310 | 22,430 | 6,430 | 312,180 | 34,600 | 1,194,960 | |
![]() |
297,850 | 144,480 | 364,480 | 37,980 | 4,730 | 353,200 | 35,100 | 1,237,820 | |
![]() |
277,800 | 165,260 | 390,430 | 26,070 | 2,420 | 396,660 | 31,480 | 1,290,120 | |
![]() |
310,080 | 176,380 | 404,830 | 19,730 | 4,720 | 348,590 | 30,720 | 1,295,050 | |
![]() |
264,830 | 194,360 | 470,790 | 18,910 | 5,900 | 318,640 | 36,890 | 1,310,320 | |
![]() |
426,760 | 185,350 | 490,390 | 38,920 | 2,880 | 430,640 | 34,260 | 1,609,200 |
ÀÚµ¿Â÷º¸Çè·áºñ±³°ßÀû Â÷·®Á¤º¸ | ÃÖ°í±Ý¾×~ÃÖÀú±Ý¾× | °¡ÀÔº¸Çè»ç/Àý¾àº¸Çè·á | º¸Çè°¡ÀÔÀÏ |
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±×·£µåÄ«´Ï¹ßR(µðÁ©)GLX ÇÁ¸®¹Ì¾ö , 2012 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) | 787,950¿ø~595,680¿ø | DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å192,270¿ø | 2017.10.31 |
±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2007 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) | 722,300¿ø~608,910¿ø | »ï¼ºÈÀç ¡å113,390¿ø | 2017.10.31 |
·Îµð¿ì½º(4WD) RD400 °í±ÞÇü , 2005 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü | 1,079,890¿ø~646,180¿ø | Çö´ëÇØ»ó ¡å433,710¿ø | 2017.10.31 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON)CVX µð·°½º , 2011 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü | 684,540¿ø~499,170¿ø | Çö´ëÇØ»ó ¡å185,370¿ø | 2017.10.31 |
±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2006 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) | 959,590¿ø~629,590¿ø | ¸Þ¸®Ã÷ÈÀç ¡å330,000¿ø | 2017.10.31 |
ÄÚ¶õµµ Åõ¸®½º¸ð(4WD) LT , 2013 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü | 942,920¿ø~806,410¿ø | ¸Þ¸®Ã÷ÈÀç ¡å136,510¿ø | 2017.10.31 |
±×·¹À̽ºÅõ¾î¿þ°ï½´ÆÛÇü(Åͺ¸) , 2002 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü | 501,450¿ø~359,450¿ø | »ï¼ºÈÀç ¡å142,000¿ø | 2017.10.31 |
¿Ã´ºÄ«´Ï¹ß2.2(µðÁ© , 2014 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) | 735,100¿ø~624,720¿ø | DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å110,380¿ø | 2017.10.30 |
¿Ã´ºÄ«´Ï¹ß2.2(µðÁ© , 2016 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü | 1,248,310¿ø~913,200¿ø | ÇÑȼÕÇØº¸Çè ¡å335,110¿ø | 2017.10.30 |
´º±×·¹À̽º°í±ÞÇü , 2003 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü | 337,810¿ø~244,130¿ø | ÇÑȼÕÇØº¸Çè ¡å93,680¿ø | 2017.10.30 |
·Îµð¿ì½ºÇ÷¡Æ¼³Ñ , 2012 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) | 1,584,220¿ø~1,245,900¿ø | DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å338,320¿ø | 2017.10.30 |
±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2011 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) | 1,764,960¿ø~1,251,330¿ø | KB¼ÕÇØº¸Çè ¡å513,630¿ø | 2017.10.30 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) ½º¸¶Æ® , 2017A ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü | 1,226,850¿ø~899,350¿ø | DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å327,500¿ø | 2017.10.30 |
±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2008 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à | 615,490¿ø~511,360¿ø | »ï¼ºÈÀç ¡å104,130¿ø | 2017.10.27 |
·Îµð¿ì½º RD400 °í±ÞÇü , 2008 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à | 651,420¿ø~493,620¿ø | »ï¼ºÈÀç ¡å157,800¿ø | 2017.10.27 |