±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) 12ÀνÂ, CVX, Luxury, ¿ÀÅä, ¿¡¾îÄÁ, P/S, ABS, AIR-S @ ÀÚµ¿Â÷º¸Çè·áºñ±³°ßÀû, 2497CC 2011 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) ºñ±³ÈÄ °¡ÀÔÇÏ¿´½À´Ï´Ù. | °¡ÀÔÀÏ : 2017.03.21 |
---|
°¡ÀÔÀÚ¸í | ÀÌ** | °¡ÀÔ³¯Â¥ | 2017.03.21 |
---|---|---|---|
º¸Çè±â°£ | 2017-03-23 ~ 2018-03-23 | ||
¿äÀ²Á¤º¸ | ÇÒÀÎÇÒÁõ : (¿äÀ² : 11Z ±Þ) , °æ·Â : 5³â¹Ì¸¸, ¹ý±Ô¿äÀ² : ÇÒÁõ±×·ì |
Â÷·®¸í | ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) 12ÀνÂ, CVX, Luxury, ¿ÀÅä, ¿¡¾îÄÁ, P/S, ABS, AIR-S @ | ||
---|---|---|---|
Â÷·®¿¬½Ä | 2011 ³â½Ä | Â÷·®°¡¾× | 1005 ¸¸¿ø |
ºÎǰÃß°¡1 | ºí·¢¹Ú½º(20¸¸¿ø) | ºÎǰÃß°¡2 | - |
´ëÀιè»ó¥° | Ã¥ÀÓº¸Çè | ´ëÀιè»ó¥± | ¹«ÇÑ |
---|---|---|---|
´ë¹°¹è»ó | 2¾ï¿ø | ÀÚ±â½Åü»ç°í | ÀÚ¼Õ5õ/3õ |
¹«º¸Çè Â÷¿¡ÀÇÇÑ »óÇØ | °¡ÀÔ2¾ï | ÀÚ±âÂ÷·® ¼ÕÇØ | °¡ÀÔ-20¸¸¿ø(200¸¸¿ø) |
Ư¾à»çÇ× | ÃâÅð±Ù¹×°¡Á¤¿ë, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à), ¸¸48¼¼ÀÌ»ó, ±ä±ÞÃ⵿ - Æ÷ÇÔ |
°¡ÀÔ | º¸Çè»ç | ´ëÀιè»óI | ´ëÀιè»óII | ´ë¹°¹è»ó | ÀÚ±â½Åü | ¹«º¸Çè»óÇØ | ÀÚ±âÂ÷·® | ±ä±ÞÃ⵿ | Çհ躸Çè·á |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
180,840 | 249,480 | 346,150 | 45,300 | 5,150 | 180,110 | 31,970 | 1,039,000 | |
![]() |
224,030 | 212,480 | 403,070 | 35,510 | 5,740 | 231,380 | 24,200 | 1,136,410 | |
¡Ú | ![]() |
154,830 | 349,840 | 390,460 | 37,110 | 5,530 | 191,310 | 28,230 | 1,157,310 |
![]() |
205,740 | 368,840 | 405,300 | 35,820 | 4,330 | 200,870 | 27,550 | 1,248,450 | |
![]() |
333,550 | 187,480 | 401,400 | 45,880 | 5,410 | 242,360 | 34,480 | 1,250,560 | |
![]() |
192,570 | 342,430 | 474,520 | 48,910 | 7,680 | 181,870 | 27,060 | 1,275,040 | |
![]() |
219,690 | 335,930 | 438,780 | 69,290 | 6,060 | 217,550 | 28,880 | 1,316,180 | |
![]() |
192,700 | 335,310 | 492,840 | 54,400 | 6,360 | 275,180 | 24,320 | 1,381,110 |
ÀÚµ¿Â÷º¸Çè·áºñ±³°ßÀû Â÷·®Á¤º¸ | ÃÖ°í±Ý¾×~ÃÖÀú±Ý¾× | °¡ÀÔº¸Çè»ç/Àý¾àº¸Çè·á | º¸Çè°¡ÀÔÀÏ |
---|---|---|---|
±×·£µåÄ«´Ï¹ßR(µðÁ©)GLX ÇÁ¸®¹Ì¾ö , 2012 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) | 787,950¿ø~595,680¿ø | DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å192,270¿ø | 2017.10.31 |
±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2007 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) | 722,300¿ø~608,910¿ø | »ï¼ºÈÀç ¡å113,390¿ø | 2017.10.31 |
·Îµð¿ì½º(4WD) RD400 °í±ÞÇü , 2005 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü | 1,079,890¿ø~646,180¿ø | Çö´ëÇØ»ó ¡å433,710¿ø | 2017.10.31 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON)CVX µð·°½º , 2011 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü | 684,540¿ø~499,170¿ø | Çö´ëÇØ»ó ¡å185,370¿ø | 2017.10.31 |
±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2006 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) | 959,590¿ø~629,590¿ø | ¸Þ¸®Ã÷ÈÀç ¡å330,000¿ø | 2017.10.31 |
ÄÚ¶õµµ Åõ¸®½º¸ð(4WD) LT , 2013 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü | 942,920¿ø~806,410¿ø | ¸Þ¸®Ã÷ÈÀç ¡å136,510¿ø | 2017.10.31 |
±×·¹À̽ºÅõ¾î¿þ°ï½´ÆÛÇü(Åͺ¸) , 2002 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü | 501,450¿ø~359,450¿ø | »ï¼ºÈÀç ¡å142,000¿ø | 2017.10.31 |
¿Ã´ºÄ«´Ï¹ß2.2(µðÁ© , 2014 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) | 735,100¿ø~624,720¿ø | DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å110,380¿ø | 2017.10.30 |
¿Ã´ºÄ«´Ï¹ß2.2(µðÁ© , 2016 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü | 1,248,310¿ø~913,200¿ø | ÇÑȼÕÇØº¸Çè ¡å335,110¿ø | 2017.10.30 |
´º±×·¹À̽º°í±ÞÇü , 2003 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü | 337,810¿ø~244,130¿ø | ÇÑȼÕÇØº¸Çè ¡å93,680¿ø | 2017.10.30 |
·Îµð¿ì½ºÇ÷¡Æ¼³Ñ , 2012 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) | 1,584,220¿ø~1,245,900¿ø | DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å338,320¿ø | 2017.10.30 |
±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2011 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) | 1,764,960¿ø~1,251,330¿ø | KB¼ÕÇØº¸Çè ¡å513,630¿ø | 2017.10.30 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) ½º¸¶Æ® , 2017A ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü | 1,226,850¿ø~899,350¿ø | DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å327,500¿ø | 2017.10.30 |
±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2008 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à | 615,490¿ø~511,360¿ø | »ï¼ºÈÀç ¡å104,130¿ø | 2017.10.27 |
·Îµð¿ì½º RD400 °í±ÞÇü , 2008 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à | 651,420¿ø~493,620¿ø | »ï¼ºÈÀç ¡å157,800¿ø | 2017.10.27 |