| ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) 4WDÇÁ¸®¹Ì¾ö , 2015 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) |
1,020,880¿ø~814,730¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å206,150¿ø |
2017.03.20 |
| ±×·£µåÄ«´Ï¹ßR(µðÁ©) GLX °í±ÞÇü , 2013 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) |
933,960¿ø~708,360¿ø |
Çö´ëÇØ»ó ¡å225,600¿ø |
2017.03.20 |
| ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON)12Àν , 2010 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
946,340¿ø~743,610¿ø |
KB¼ÕÇØº¸Çè ¡å202,730¿ø |
2017.03.20 |
| ±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2011 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,194,450¿ø~912,150¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å282,300¿ø |
2017.03.20 |
| ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) 12Àν , 2015 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,684,960¿ø~1,247,680¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å437,280¿ø |
2017.03.17 |
| ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) 12Àν , 2013 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
706,860¿ø~446,290¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å260,570¿ø |
2017.03.17 |
| ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) 12Àν , 2012 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,411,120¿ø~1,037,070¿ø |
KB¼ÕÇØº¸Çè ¡å374,050¿ø |
2017.03.17 |
| ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) 11Àν , 2013 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,252,250¿ø~921,900¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å330,350¿ø |
2017.03.17 |
| ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON)11Àν , 2010 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,033,440¿ø~750,660¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å282,780¿ø |
2017.03.17 |
| ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON)12Àν , 2015 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
2,372,240¿ø~1,355,690¿ø |
KB¼ÕÇØº¸Çè ¡å1,016,550¿ø |
2017.03.16 |
| ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) 12Àν , 2009 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,212,780¿ø~605,450¿ø |
·Ôµ¥¼ÕÇØº¸Çè ¡å607,330¿ø |
2017.03.16 |
| ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON)12Àν , 2009 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
408,390¿ø~283,900¿ø |
»ï¼ºÈÀç ¡å124,490¿ø |
2017.03.16 |
| Ä«¿îƼ SPR , 2000 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) |
263,050¿ø~214,840¿ø |
KB¼ÕÇØº¸Çè ¡å48,210¿ø |
2017.03.15 |
| ±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2009 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) |
792,970¿ø~557,360¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å235,610¿ø |
2017.03.15 |
| À̽ºÅ¸³ª(¼ô12ÄÚÄ¡)½´ÆÛÇÁ¶óÀÓ , 2001 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
789,030¿ø~543,220¿ø |
»ï¼ºÈÀç ¡å245,810¿ø |
2017.03.15 |