±×·£µåÄ«´Ï¹ßR(µðÁ©) GLX , 2012 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) |
544,720¿ø~387,450¿ø |
»ï¼ºÈÀç ¡å157,270¿ø |
2018.03.22 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) 4WDÇÁ¸®¹Ì¾ö , 2015 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) |
1,020,880¿ø~814,730¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å206,150¿ø |
2018.03.21 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON)CVX µð·°½º , 2007 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü |
924,100¿ø~654,290¿ø |
¸Þ¸®Ã÷ÈÀç ¡å269,810¿ø |
2018.03.21 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) CVX µð·°½º , 2009 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
770,060¿ø~593,530¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å176,530¿ø |
2018.03.21 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON)CVX ÇÁ¸®¹Ì¾ö , 2008 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
741,460¿ø~620,620¿ø |
¸Þ¸®Ã÷ÈÀç ¡å120,840¿ø |
2018.03.21 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) CVX ·°¼Å¸® , 2011 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,855,420¿ø~1,273,870¿ø |
Çö´ëÇØ»ó ¡å581,550¿ø |
2018.03.21 |
±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2011 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,194,450¿ø~912,150¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å282,300¿ø |
2018.03.21 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON)CVX ·°¼Å¸® , 2015 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
632,920¿ø~510,170¿ø |
ÇÑȼÕÇØº¸Çè ¡å122,750¿ø |
2018.03.20 |
±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2008 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) |
1,162,700¿ø~804,920¿ø |
¸Þ¸®Ã÷ÈÀç ¡å357,780¿ø |
2018.03.20 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON)½º¸¶Æ® , 2016 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü |
1,453,170¿ø~1,049,050¿ø |
KB¼ÕÇØº¸Çè ¡å404,120¿ø |
2018.03.20 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON)CVX ÇÁ¸®¹Ì¾ö , 2010 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
946,340¿ø~743,610¿ø |
KB¼ÕÇØº¸Çè ¡å202,730¿ø |
2018.03.20 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) CVX ·°¼Å¸® , 2013 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,825,350¿ø~1,280,480¿ø |
Çö´ëÇØ»ó ¡å544,870¿ø |
2018.03.20 |
±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2008 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
952,780¿ø~669,350¿ø |
¸Þ¸®Ã÷ÈÀç ¡å283,430¿ø |
2018.03.20 |
±×·£µåÄ«´Ï¹ßR(µðÁ©)GLX °í±ÞÇü , 2012 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
1,245,600¿ø~884,620¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å360,980¿ø |
2018.03.19 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) CVX µð·°½º , 2015 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,684,960¿ø~1,247,680¿ø |
Çö´ëÇØ»ó ¡å437,280¿ø |
2018.03.19 |