±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) ½º¸¶Æ® , 2016 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
961,990¿ø~609,690¿ø |
»ï¼ºÈÀç ¡å352,300¿ø |
2018.01.31 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON)CVX µð·°½º , 2007 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
840,910¿ø~673,550¿ø |
»ï¼ºÈÀç ¡å167,360¿ø |
2018.01.31 |
±×·£µåÄ«´Ï¹ßR(µðÁ©)GX , 2013 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,135,280¿ø~832,990¿ø |
Çö´ëÇØ»ó ¡å302,290¿ø |
2018.01.31 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) CVX ·°¼Å¸® , 2009 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,058,560¿ø~731,280¿ø |
ÇÑȼÕÇØº¸Çè ¡å327,280¿ø |
2018.01.31 |
ºÀ°í¥²ÄÚÄ¡ÃÊÀåÃà LTD , 2004 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,119,610¿ø~774,980¿ø |
¸Þ¸®Ã÷ÈÀç ¡å344,630¿ø |
2018.01.31 |
±×·£µåÄ«´Ï¹ßR(µðÁ©)GLX ÃÖ°í±ÞÇü , 2013 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
687,060¿ø~440,820¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å246,240¿ø |
2018.01.31 |
±×·£µåÄ«´Ï¹ßR(µðÁ©) GLX °í±ÞÇü , 2013 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) |
1,242,840¿ø~899,490¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å343,350¿ø |
2018.01.31 |
¿Ã´ºÄ«´Ï¹ß2.2(µðÁ© , 2015 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,092,770¿ø~746,760¿ø |
»ï¼ºÈÀç ¡å346,010¿ø |
2018.01.31 |
ºÀ°í¥²ÄÚÄ¡ ÃÊÀåÃà SDX , 2005 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,741,590¿ø~1,254,640¿ø |
¸Þ¸®Ã÷ÈÀç ¡å486,950¿ø |
2018.01.31 |
±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2008 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü |
850,030¿ø~694,780¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å155,250¿ø |
2018.01.30 |
±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2010 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü |
1,247,090¿ø~843,900¿ø |
Çö´ëÇØ»ó ¡å403,190¿ø |
2018.01.30 |
±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2011 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
653,350¿ø~498,980¿ø |
Çö´ëÇØ»ó ¡å154,370¿ø |
2018.01.30 |
±×·£µåÄ«´Ï¹ßR(µðÁ©) GLX °í±ÞÇü , 2013 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
578,840¿ø~387,390¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å191,450¿ø |
2018.01.30 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) CVX ÇÁ¸®¹Ì¾ö , 2011 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,369,430¿ø~937,750¿ø |
Çö´ëÇØ»ó ¡å431,680¿ø |
2018.01.30 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) HVX VIP Pack , 2012 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
603,220¿ø~448,070¿ø |
»ï¼ºÈÀç ¡å155,150¿ø |
2018.01.29 |