±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON)CVX ·°¼Å¸® , 2011 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,490,170¿ø~1,082,250¿ø |
Çö´ëÇØ»ó ¡å407,920¿ø |
2017.07.14 |
½ºÅ¸·º½º JUMBO WAGON(Åͺ¸ÀÎÅÍÄð·¯)GRX °í±ÞIÇü , 2007 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
844,460¿ø~652,140¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å192,320¿ø |
2017.07.14 |
¿Ã´ºÄ«´Ï¹ß2.2(µðÁ© , 2014 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
792,710¿ø~651,360¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å141,350¿ø |
2017.07.13 |
±×·£µå Ä«´Ï¹ß(µðÁ© , 2005 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) |
305,640¿ø~217,380¿ø |
¸Þ¸®Ã÷ÈÀç ¡å88,260¿ø |
2017.07.13 |
±×·£µåÄ«´Ï¹ßR(µðÁ©) GLX °í±ÞÇü , 2012 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) |
613,680¿ø~448,890¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å164,790¿ø |
2017.07.12 |
½ºÅ¸·º½º JUMBO WAGON(Åͺ¸ÀÎÅÍÄð·¯) GRX °í±ÞIÇü , 2006 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,166,610¿ø~861,800¿ø |
Çö´ëÇØ»ó ¡å304,810¿ø |
2017.07.12 |
ÇÁ·¹Áö¿À ±×·£µå ÄÚÄ¡ LS(¿Àµð¿À½Ã½ºÅÛ) , 2004 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
97,630¿ø~57,770¿ø |
Çö´ëÇØ»ó ¡å39,860¿ø |
2017.07.12 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) CVX ·°¼Å¸® , 2009 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,371,160¿ø~929,870¿ø |
Çö´ëÇØ»ó ¡å441,290¿ø |
2017.07.12 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) ¸ð´ø , 2017A ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) |
1,513,660¿ø~917,680¿ø |
»ï¼ºÈÀç ¡å595,980¿ø |
2017.07.12 |
¿Ã´ºÄ«´Ï¹ß2.2(µðÁ© , 2014 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
838,030¿ø~630,980¿ø |
ÇÑȼÕÇØº¸Çè ¡å207,050¿ø |
2017.07.11 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) CVX ·°¼Å¸® , 2007 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
1,293,250¿ø~883,030¿ø |
KB¼ÕÇØº¸Çè ¡å410,220¿ø |
2017.07.11 |
·Îµð¿ì½ºRD400 ÃÖ°í±ÞÇü , 2008 ³â½Ä, 1ÀÎÇÑÁ¤Æ¯¾à |
952,850¿ø~633,150¿ø |
»ï¼ºÈÀç ¡å319,700¿ø |
2017.07.11 |
¿Ã´ºÄ«´Ï¹ß2.2(µðÁ© , 2014 ³â½Ä, °¡Á·ÇÑÁ¤¿îÀü(ºÎºÎƯ¾à) |
652,840¿ø~465,540¿ø |
ÇÑȼÕÇØº¸Çè ¡å187,300¿ø |
2017.07.11 |
±×·£µåÄ«´Ï¹ßR(µðÁ©) GLX °í±ÞÇü , 2012 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
978,830¿ø~731,670¿ø |
DB¼ÕÇØº¸Çè ¡å247,160¿ø |
2017.07.10 |
±×·£µå ½ºÅ¸·º½º(WAGON) CVX µð·°½º , 2013 ³â½Ä, ´©±¸³ª¿îÀü |
339,710¿ø~279,760¿ø |
Çö´ëÇØ»ó ¡å59,950¿ø |
2017.07.10 |